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【请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗】

经盐城汽车客运站前往响水，返回其在响水县境内的一家建筑企业复工。省运管局局长宋国生表示，盐城市是发生后在全省率先

恢复道路客运的设区市。

畅通物流人流商流，是恢复生活生产秩序的前提。针对企业复工复产、返程高峰到来和学校开学在即等实际情况，盐城市主动把握好

交通管控措施的性、时效性，进一步加强交通运力的适时调度，科学安排交通运力，全力保障防控期间人畅其行、货畅

其流。市运管处客运科科长杨华表示，当天盐城市共发送市际班车73个班次，全市城市公交、县际班车、县内班车、镇村公交总线路

591条，恢复578条，恢复率97.8%，且县内班车、镇村公交均已恢复通车，县际班车恢复81%。

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【请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗】在这次曝光的全省交通安全高风险企业中，发生同等以上责任死亡交通事故的有7家。分别为：沭阳县远宏运输中心发生1起负全部责任死亡6人交通事故；沛县华天运输有限公司发生1起负主要责任死亡2人交通事故；南京成路运输有限公司、宿迁超节运输有限公司、宿迁市成锋物流有限公司分别发生1起负同等责任死亡2人交通事故；张家港金安危化押运有限公司发生1起负全部责任死亡1人交通事故；泰州大运交通运输集团有限公司发生1起负同等责任死亡1人交通事故。

梁志刚分析，从较大事故来看，有以下几个特点:一是夜间交通事故风险，5起较大事故有4起发生在夜间，特别是高速公路夜间事故；二是货运车辆交通肇事风险，有4起事故与货运车辆有关；三是疲劳驾驶、分心驾驶风险，3起事故涉嫌分心驾驶、疲劳驾驶。

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【请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗】省铁路集团副总经理卢余权介绍，截至目前，设计时速为200公里的沪通铁路一期，正在开展铺轨、站房及四电工程。设计时速250公里的连淮扬镇铁路淮镇段，线下工程基本完成，五峰山长江大桥本月下旬将要合龙。设计时速350公里的连徐铁路，计划年内完成剩余线下工程。设计时速350公里的盐通铁路，线下工程已完成约85%。设计时速350公里的南沿江城际铁路和宁淮城际铁路，相关建设工作正按计划有序推进。