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其一，是上下车的先后顺序。在涉外交往中，尤其是在许多正式场合，上下车的先后顺序不
仅有一定的讲究，而且认真遵守。
乘坐轿车时，按照惯例，应当恭请位尊者上车，后下车。位卑者则应当后登车，
先下车。乘坐公共汽车、火车或地铁时，通常由位卑者先上车，先下车。位尊者则应当后上
车，后下车。这样规定的目的，同样是为了便于位卑者寻找座位，照顾位尊者。
其二，是就座时的相互谦让。不论是乘坐何种车辆，就座时均应相互谦让。争座、抢座、不
对号入座，都是非常失礼的。在相互谦让座位时，除对位尊者要给予特殊礼遇之外，对待同
行人中的地位、身份相同者，也要以礼相让。
其三，是乘车时的律己敬人。在乘坐车辆时，尤其是在乘坐公用交通工具时，将其视为
一种公共场合。因此，自觉地讲究社会公德，遵守公共秩序。对于自己，处处要严格要
求，对于他人，时时要友好相待。
经河东中心后向南布设，覆盖河东片区南部，支撑河东片区南北向客流。线路经过岛-建军路商业中心-铁路客运站-河东行政区-河东商业金融中心-河东南工业片区，线路长度27公里，与快速公交B1线总体走向相近;
经过城北物流中心-建军路商业中心-市行政中心-城南商务中心-伍佑组团中心，线路长度27公里;西段修改线形，沿振兴路连接高新产业区中心，依次经过高新技术园区中心-城西中心-城南商务中心-铁路客运站-河东大洋湾-环保产业园区中心，线路长度33公里。建设联系盐城主城区-大丰城区-大丰港城的快速公交线路，采用市域轨道形式，由 盐城铁路客运站出发经过新机场、大丰城区中心向东至大丰港城，沿新盐大道-226 省道 -幸福路布局。规划结合轨道线路终端在铁路货站站北、皮岔河南、岗沟河东、新盐大道南、九华山路东建设轨道交通综合基地，每处用地 8~10 公顷。另外一条快速公交线路联系里下河地区-盐城江苏省交通运输综合执法局、省公安厅交警总队、省应急管理厅综合监管处联合召开2020年二季度全省道路客货运输高风险企业集中约谈会。其中，78家道路客货运输企业因当前违章经营行为较多、违法超限超载运输行为严重、动态监控考核排名靠后、违法和事故隐患较多等，被集中约谈提醒。中心城区-丹顶鹤自然保护区，沿途经过都市区主要景观节点，以旅游休闲交通为主，是都市区约谈会上，省交通运输综合执法局副局长张鸿飞介绍，今年上半年，全省共查处客、货道路运输案件10646件，其中“两客一危”违法案件4641件。全省道路运输案件数和死亡人数均下降了60%。省交通综合运输执法局与公安、应急等部门建立联合会商、联合发文、联合执法、联合惩戒等联合机制，加大非法营运车辆智能化联合打击力度, 1-6月份共查处非法营运车辆4077辆，其中外省非法经营车辆687辆，列入高速公路禁行黑名单116辆，吊销经营许可证9件。
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都在二十年以上，形象良好，服务热情周到，诚实可靠！ 为了您的用车安全，我们的
车辆均定期在的维修部门进行保养维修，每次出车前都要进行安全检查，杜绝安全隐患
，您的出行安全。
今年以来，我市与市公安、安监部门围绕“南京青奥会”、“道路客运安全年”等活动，进一步加强协作，多次开展客运市场安全检查整改活动，对客运企业建立安全隐患检查档案，做到全程跟踪指导，全市未有发生一起重特大以上安全责任事故。为了进一步促进执法部门安全监管和道路客运企业安全生产主体责任的落实，由客运科牵头与市公安交警支队、市安全生产监察支队联合出台宿迁市车辆单位安全生产约谈办法（试行），进一步完善了客运安全监管体系，客运安全联合执法机制已在全市进行推广运用，效果明显。
（八）客运绿色低碳发展明显加快
我市已完成新能源客车更新50辆，其中市区30辆，泗阳10辆，泗洪10辆，已完成全年任务目标。目前全市共有LNG客车68辆，CNG客车1辆，新能源客车占全市8.2%；全市现已拥有中客车已达801辆，占总营运客车数的96.2%，企业绿色低碳发展意识明显增强。
四、道路客运市场供求状况总体评价
通过对我市道路客运市场供求信息的分析，在客运基础设施建设、运力结构都基本上满足了客运市场的需求，基本没有发生旅客滞留现象。
当前是运输行业各种深层次矛盾凸显期，也是经济新常态下运输行业实现转型发展、创新发展、绿色发展的机遇期，行业面临着产业结构转型升级、保障民生、可持续发展、服务型建设和助推社会管理创新等一系列新形势、新问题。
（一）运力结构调整尚未完全到位
综合运输服务体系尚未完善，衔接不畅，运输结构优化、运输组织、运输效率与产业转型升级要求仍有较大差距，城市公交、城乡客运、出租车服务能力和质量仍然无法较好地满足群众日益增长的便捷出行的服务需求，交通综合运输体系尚未形成，运输方式有待进一步完善。
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“几天前，集团公司在网站和公众号发布了复工返岗定制包车预约业务，不断有乘客打来电话咨询。上午9点的定制包车是浙江某电子科技公司两位乘客定制的，由淮安开往南京南高铁站，乘客再转乘火车到浙江。11点的包车是苏州工业园区某汽车部件公司的五名员工定制的，直达苏州工业园区。”淮汽集团运务部经理顾冬生告诉记者，为了应对防控需要，乘客需提前半小时左右来到车站候车点，经过体温检测、安全检查等防控环节后才能上车。确保复工企业人员健康安全、顺利返岗，淮汽集团严格把控复工返岗定制包车运营手续、车辆消毒、乘客测温等环节，配备消毒液、测温仪等防控物资，提前检查承运车辆技术状况，严格对照《公共交通工具消毒操作技术指南》标准，对运输车辆实施消毒，并按照核定载客人数的50%控制乘员数量，乘客和驾驶员全程佩戴口罩，确保乘客和驾驶员的健康安全和防控需要。
春运期间，我市公安部门还将严格路面管控，紧紧盯住路段，科学调整警力部署，大限度地把警力投放到路面，自1月10日起，全面启动全市17个春运交通安全执法服务站，联合交通运管部门，共同派驻检查力量，检查长途客车、旅游包车、面包车、危化品运输车。同时，公安部门还将与相关部门加强协作配合，密切关注天气变化情况，加强预警预报，储备足够的融雪除冰应急物资和装备。
截至2月20日，淮安市返岗定制专车共发送3趟次，其中南京1趟次、苏州2趟次，共运送复工企业返岗人员24人次。
为响应中央、省市复工复产的重要部署，淮安市交通运输综合行政执法支队采取多项举措，为复工企业员工安全、顺利返岗做好运输保障。
24小时服务复工企业运输需求。淮安市交通运输综合行政执法支队设立工作专班，公布24小时服务电话，为复工企业农民工运输需求提供保障，协调帮助复工企业时间能够联系到运输企业，指导承运企业按照“一车一方案”原则，科学制定运输组织方案。
一大早的淮安汽车北站静悄悄，停车场上一排排空载的大巴车整齐排列。“往年这时候的车站，都是一派繁忙景象。”淮汽集团运务部相关负责人感慨地说。不过，随着一项“抗疫”新业务的展开，这里的一切将重新活跃起来。
大半个月以来，受肺炎影响，淮安市长途班线停运，市民交通出行不便，企业复产复工面临较大困难。2月13日，根据交通运输部门关于防控和交通运输保障的工作要求，淮汽集团及时开通复工返岗定制包车预约业务，提供“点对点、一站式”直达包车运输服务，为广大群众返岗返校提供安全便利的出行保障。
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